濟南坤宇升降機底座部分的安全問題主要有兩個：
1、下滾輪行程與油缸行程的關系及其合理設計，在使用中，當升降平臺升至較高位置時，行程
開關發揮作用使升降平臺停車，若高位開關失靈，油缸下腔繼續供油，升降平臺繼續上升，下
滾輪會撞上軌道中部的高位擋塊，系統壓力升高，液壓油就會通過溢流閥流回油箱，操作人員
發現后斷電停車，檢查高位開關，排除故障，至各部分正常后再使用。
因此，安全的設計原則是：油缸的備用行程=油缸的使用行程+20毫米，20升降平臺毫米是安全
間隙，油缸的使用行程及備用行程與下滾輪的使用行程及備用行程一一對應，下滾輪的理論行
程=下滾輪的使用行程+10毫米，正常情況下，快到高位時，先碰行程開關，再碰高位擋塊，這
時活塞與缸頭仍有至少5毫米的安全間隙，確保了升降平臺的使用安全。
2、下滾輪限位與端版的距離x取值有講究，在圖2中，限位既是橫向限位，又是縱向限位，縱向
限位的情況可分為三種，根據情況不同，設計方法也有所不同，第一種情況是限位
在軸上邊同時擋住了滾輪(下滾輪軸不會出軌)，第二種情況是只擋住了滾輪，再增加局部擋塊，
沉頭螺釘，可確保下滾輪軸在既出現過下滾輪軸出軌，受限位擋塊限制而變彎的情況)，第三種
情況在底架尺寸比卸車機較大時采用。
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